凯迪拉克计划在2026年加入F1赛车界，成为第11支参与竞争的车队。随着这一消息的公布，人们开始热议他们将如何选择车手。车队管理层透露，他们将组建一个由一名美国车手和一名非美国车手组成的车队。在众多猜测中，米克-舒马赫成为了一个备受瞩目的潜在车手人选。

对于凯迪拉克车队而言，选择正确的车手组合至关重要。他们的目标是打造一个多元化且具有竞争力的团队。米克-舒马赫的名字在车手候选名单中备受关注，这表明车队对于他的能力和潜力给予了高度评价。随着2026赛季的临近，车迷们对凯迪拉克车队的车手阵容充满期待。

米克-舒马赫在2022年离开哈斯之后就一直没有找到正式车手的席位，上个赛季他在梅赛德斯车队担任后备车手，尽管为了寻找新车队付出了很多努力，但是他还是没有能够在2025年获得一个主力席位，之前甚至有人悲观的预测，他的F1生涯已经结束了。

但是凯迪拉克的加入使得局面发生了很大的变化，车队高层日前表示：“很多车手都在考虑之中，我们将保留所有选项。我认为从一开始我们的目标是至少有一名美国车手，这个人最有可能是科尔顿-赫塔，但你必须保持选择余地。你永远不知道最终决定会是什么，也许突然之间，一个你从未想过的名字就出现了。我们一直有观察米克（舒马赫），他无疑是我们的选择之一。”

米克-舒马赫面临的主要竞争主要是佩雷兹、博塔斯与里卡多这些经验丰富的老将。如果他真的如愿以偿获得一个凯迪拉克的主力席位，其职业生涯的轨迹就非常值得周冠宇仿效——暂时离开围场其实并不是世界末日，只要继续坚守梦想并为之努力，有朝一日重返这个精英赛事并不是没有机会。